लंबी दूरी की यात्रा में कंफर्ट को तवज्जो दे रहा इंटरसिटी रेलयात्री: CEO मनीष राठी

लंबी दूरी की यात्रा में कंफर्ट को तवज्जो दे रहा इंटरसिटी रेलयात्री: CEO मनीष राठी

सैकड़ों रेल यात्री अपनी यात्रा की योजना को छोड़ देते हैं, क्योंकि वे लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक कन्फर्म टिकट बुक नहीं कर पाते हैं। इससे लंबी दूरी के मार्गो पर लक्जरी बस सेवाओं के लिए व्यवसाय का एक शानदार अवसर खुल गया है।

सैकड़ों रेल यात्री अपनी यात्रा की योजना को छोड़ देते हैं, क्योंकि वे लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक कन्फर्म टिकट बुक नहीं कर पाते हैं। इससे लंबी दूरी के मार्गो पर लक्जरी बस सेवाओं के लिए व्यवसाय का एक शानदार अवसर खुल गया है।

इंटरसिटी रेलयात्री के संस्थापक सदस्यों में से एक और सीईओ मनीष राठी ने कहा, "हमने अमृतसर से अहमदाबाद, वाराणसी से विजयवाड़ा, कश्मीर से कन्याकुमारी तक अपनी उपस्थिति को बढ़ाते हुए देश भर में 630 से अधिक मार्गों पर सेवाएं शुरू की हैं।"

देश भर में लक्जरी बस सेवाओं की आवश्यकता के बारे में बोलते हुए, राठी ने आईएएनएस से कहा, "बहुत से लोग यात्रा करने की योजना बनाते हैं, लेकिन कई अवसरों पर वे अपने कार्यक्रमों को छोड़ देते हैं क्योंकि वे लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक कंफर्म रेल टिकट पाने में विफल रहते हैं।"

उन्होंने कहा, "इस प्रकार इंटरसिटी स्मार्टबस सेवा ऑन बोर्ड अच्छी सुविधाओं के अंतर को भरने के लिए है।"

राठी का कहना है कि लोग अक्सर लंबी दूरी के लिए बस सेवाओं को प्राथमिकता नहीं देते हैं क्योंकि बसों में शौचालय, लेग रूम और स्लीपिंग बर्थ जैसी बुनियादी सुविधाओं की कमी होती है।

राठी ने कहा, "यात्रियों की मांगों को ध्यान में रखते हुए, हमने स्मार्ट बसों में शौचालय, व्यापक सीटें, उचित स्लीपिंग बर्थ, मोबाइल चार्जिग पॉइंट और वाईफाई के माध्यम से इंटरनेट सेवाओं के साथ लोगों के सामने आए हैं।"

राठी वीजेटीआई मुंबई से प्रोडक्शन इंजीनियरिंग में स्नातक हैं और वेस्टर्न मिशिगन विश्वविद्यालय से कंप्यूटर विज्ञान में स्नातकोत्तर हैं। उन्होंने कहा कि इस तरह की बस सेवाओं को शुरू करने का विचार यात्रियों के लिए एक शहर से दूसरे शहर की यात्रा को और अधिक आरामदायक बनाना था।

उन्होंने बताया कि उचित एकीकृत प्लेटफॉर्म एक महत्वपूर्ण बात थी और यही वजह थी कि उन्होंने रेलयात्री के साथ स्मार्ट बस सेवाएं शुरू कीं।

20 से अधिक वर्षों के अनुभव को राठी ने अपनी दूरदृष्टि और संचालन के ज्ञान, मजबूत तकनीकी ज्ञान और डेटा प्रवाह के साथ इंटरसिटी ऐप और वेबसाइट बनाने में किया है। राठी का कहना है कि भारत में यात्रा हर साल आठ प्रतिशत की दर से बढ़ रही है।

उन्होंने कहा, "और अगर देश में यात्रा बढ़ रही है, तो रेलवे सेवाओं का विस्तार नहीं किया जा सकता है, लेकिन सड़क सेवाओं का विस्तार किया जा सकता है। यहां तक कि पिछले कुछ वर्षों में सरकार की पहल ने हमें राजमार्गों के विकसित होने में मदद की है। इसलिए यात्रियों को समय के साथ रोडवेज पर अधिक से अधिक निर्भर होना होगा।"

राठी ने कहा, "इसलिए हमने स्मार्ट बसें बनाईं, ताकि यह एक ट्रेन की सुविधाओं से मेल खाए और उचित प्लेटफॉर्म या बस स्टॉप नहीं होने की शिकायतों से निपटने के लिए, रेलयात्री ने कई शहरों में स्मार्टबस लाउंज शुरू किए हैं।"

राठी का कहना है कि बस लाउंज शुरू किए गए हैं ताकि यात्री सुरक्षित महसूस करें, भले ही उन्हें देर रात या सुबह जल्दी बस में चढ़ना पड़े।

राठी ने कहा, "इंटरसिटी रेलयात्री के बस लाउंज को यात्रियों के लिए उचित सुविधाओं के साथ अच्छी तरह से डिजाइन किया गया है, ताकि उन्हें किसी भी प्रकार की सेवाओं के लिए कहीं और जाने की आवश्यकता न हो।"

उन्होंने कहा कि वर्तमान में इंटरसिटी रेलयात्री के पास 130-135 से अधिक बसों का बेड़ा है और यह देश भर में लगभग 800 शहरों को कवर कर रहा है।

कोविड-19 महामारी के प्रभाव के बारे में पूछे जाने पर, राठी ने कहा कि यह एक कठिन समय था, लेकिन उन्होंने इसका सामना किया।

उन्होंने कहा, "हमने इस समय का इस्तेमाल अपनी सेवाओं में सुधार करने और प्रौद्योगिकी में बदलाव करने में किया। कोविड-19 महामारी ने हमें समय प्रदान किया और वापस जाकर उन चीजों में सुधार किया जो गलत हो रहे थे।"

उन्होंने कहा कि वर्तमान में कंपनी का कारोबार सालाना 140 करोड़ रुपये है।

राठी का कहना है कि कंपनी सरकार द्वारा निर्धारित सभी मानक संचालन प्रक्रियाओं का पालन कर रही है।

राठी ने कहा कि कोविड-19 के लिए बस कप्तानों और अन्य कर्मचारियों का रूटीन टेस्ट किया जाता है और उन्होंने यात्रियों को कंबल और बेडशीट देना बंद कर दिया है।

भारत भर में 630 से अधिक मार्गों पर चलने वाली इंटरसिटी रेलयात्री में उत्तर में 300 से अधिक मार्ग शामिल हैं, जो मुख्य रूप से पंजाब, उत्तर प्रदेश, उत्तराखंड और राजस्थान के प्रमुख शहरों को दिल्ली से जोड़ता है।

इंटरसिटी रेलयात्री के अनुसार, दक्षिण भारत में 270 से अधिक सक्रिय मार्ग हैं जो विजयवाड़ा, कोयम्बटूर, एर्नाकुलम, तिरुपति, मदुरै, विशाखापत्तनम, नागरसील, गुंटूर और पुड्डुचेरी को बेंगलुरु, चेन्नई और हैदराबाद जैसे शहरों से जोड़ते हैं।

कंपनी की पश्चिम भारत में केवल 60 से अधिक मार्गो के साथ छोटी उपस्थिति है, लेकिन पूरे महाराष्ट्र और गुजरात में तेजी से बढ़ रही है।

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