नौसेना उड्डयन 6 सितंबर को राष्ट्रपति के रंग से सम्मानित होगा

नौसेना में राष्ट्रपति के रंग के बाद के प्राप्तकर्ताओं में दक्षिणी नौसेना कमान, पूर्वी नौसेना कमान, पश्चिमी नौसेना कमान, पूर्वी बेड़े, पश्चिमी बेड़े, पनडुब्बी शाखा, आईएनएस शिवाजी और भारतीय नौसेना अकादमी शामिल हैं।
नौसेना उड्डयन 6 सितंबर को राष्ट्रपति के रंग से सम्मानित होगा

राष्ट्रपति रामनाथ कोविंद 6 सितंबर को गोवा में भारतीय नौसेना के जहाज हंसा में होने वाली औपचारिक परेड में भारतीय नौसेना के उड्डयन को राष्ट्रपति के रंग आवंटित करेंगे। भारतीय नौसेना ने यह बात कही। राष्ट्रपति का रंग राष्ट्र के लिए असाधारण सेवा के सम्मान में एक सैन्य इकाई को दिया जाने वाला सर्वोच्च सम्मान है।

27 मई, 1951 को प्रथम राष्ट्रपति डॉ. राजेंद्र प्रसाद द्वारा राष्ट्रपति के रंग से सम्मानित होने वाली भारतीय नौसेना भारतीय सशस्त्र बलों में पहली थी।

नौसेना में राष्ट्रपति के रंग के बाद के प्राप्तकर्ताओं में दक्षिणी नौसेना कमान, पूर्वी नौसेना कमान, पश्चिमी नौसेना कमान, पूर्वी बेड़े, पश्चिमी बेड़े, पनडुब्बी शाखा, आईएनएस शिवाजी और भारतीय नौसेना अकादमी शामिल हैं।

भारतीय नौसेना उड्डयन 13 जनवरी, 1951 को पहले सीलैंड विमान के अधिग्रहण और 11 मई, 1953 को आईएनएस गरुड़, पहला नौसेना वायु स्टेशन की कमीशनिंग के साथ अस्तित्व में आया।

1958 में सशस्त्र जुगनू विमान के आगमन ने एक आक्रामक मुक्का जोड़ा, और नौसेना के उड्डयन ने एक दुर्जेय नौसेना का एक अभिन्न अंग बनने के लिए अपनी सूची का लगातार विस्तार किया।

वर्ष 1959 में 10 सीलैंड, 10 जुगनू और तीन एचटी-2 विमानों के साथ भारतीय नौसेना वायु स्क्वाड्रन (आईएनएएस) 550 की कमीशनिंग देखी गई।

इन वर्षो में, अलौएट, एस-55, सीकिंग 42ए और 42बी, कामोव 25, 28 और 31, यूएच3एच उन्नत हल्का हेलीकाप्टर और लाइन में नवीनतम एमएच60आर है।

1976 में भारतीय वायुसेना से सुपर-नक्षत्र, 1977 में आईएल-38 और 1989 में टीयू-142 एम के शामिल होने के साथ समुद्री टोही भी तेजी से बढ़ी। 1991 में डोर्नियर 228 को शामिल करना और अत्याधुनिक 2013 में बोइंग पी8आई विमान ने आधुनिक उच्च-प्रदर्शन टोही विमान के प्रवेश को चिह्न्ति किया।

1957 में आईएनएस विक्रांत, पहला विमानवाहक पोत और बाद में इंटीग्रल सी हॉक और अलिजे स्क्वाड्रन को शामिल करने के साथ दुनिया ने भारतीय नौसेना उड्डयन की वाहक शाखा को देखा।

आईएनएस विक्रांत ने अपने विमान के साथ 1961 में गोवा की मुक्ति में और फिर 1971 के भारत-पाक युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जहां पूर्वी समुद्री तट पर इसकी उपस्थिति निर्णायक साबित हुई।

1980 के दशक के मध्य में प्रसिद्ध सी हैरियर के साथ आईएनएस विराट को शामिल करने से नौसेना के कैरियर संचालन को मजबूती मिली, जो पिछले दशक में शक्तिशाली आईएनएस विक्रमादित्य पर मिग 29के के आगमन के साथ एक गणना योग्य बल में बदल गया।

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